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- geringerer
Abrollwiderstand des Reifens im Vergleich zu herkömmlicher Luft
- das
reduziert den Kraftstoffverbrauch und spart wertvollen Sprit
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Verbesserung des Fahrkomforts
- das Abrollgeräusch der Reifen wird verringert
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durch einen erhöhten Stickstoff-Anteil (zwischen 95 bis 99%) wird
die Diffusion des Sauerstoffs durch den Reifen minimiert: der
Reifendruck bleibt länger erhalten
- keine Öldämpfe
im Reifengas, dadurch verbesserte Haltbarkeit des Reifens
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